Bei einigen im Bau befindlichen oder geplanten Eisenbahnprojekten wird der Fortschritt ständig aktualisiert, da sie sich bereits im Bau befinden oder kurz vor dem Beginn stehen, sodass sie immer der Öffentlichkeit und der öffentlichen Meinung ausgesetzt waren.Bei einigen Linien, die sich noch in Planung befinden, ist aufgrund des langsamen Projektfortschritts in der frühen Phase der relevante Fortschritt auch „selten zu sehen“.Mit dem Beginn oder Abschluss vieler wichtiger Eisenbahnprojekte dürften jedoch einige geplante Strecken in den Mittelpunkt der öffentlichen Meinung rücken und die „Diskussionshitze“ erhöhen.Lassen Sie mich Ihnen 5 Bahnen vorstellen, die noch in Planung sind, und einen Blick auf ihre Projekte werfen.Obwohl einige von ihnen noch nicht so früh begonnen haben, können sie zumindest Menschen, denen diese Linien am Herzen liegen, ein neues Verständnis dafür vermitteln.
Der erste ist der Abschnitt Yiwu-Jinyun der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hangzhou-Li:Die Eisenbahn befindet sich in den zentralen und südwestlichen Teilen der Provinz Zhejiang und verbindet Jinhua und Lishui.Pläne, Investitions- und Finanzierungsmodelle sowie Konsens entlang der Route haben alle entsprechende Grundlagen.In der ersten Hälfte dieses Jahres wurde eine Vorprojektforschungsgruppe eingerichtet, um Vorprojektforschungen durchzuführen und die Vorbereitung und Genehmigung von Vorprojektdurchführbarkeitsforschungen, Durchführbarkeitsforschungen, vorläufigen Entwürfen und zugehörigen unterstützenden Sonderberichten zu organisieren und zu studieren und Projektinvestitions- und Finanzierungspläne vorschlagen.
Derzeit hat das Projekt begonnen, die Forschung und Ausschreibung des Planungsschemas zu vertiefen.Es ist notwendig, die Erstellung des Projektberichts abzuschließen und die Überprüfung zu bestehen, die Prognose der Transportnachfrage des Projekts abzuschließen und die funktionale Positionierung des Projekts und des Kanals, die technischen Standards und den Bauzeitplan zu studieren und vorzuschlagen.Es ist geplant, dass noch vor Ende März 2023 der Projektbericht gesichtet und der endgültige Entwurf fertiggestellt wird.
Die geplante Gesamtlänge der Leitung von Yiwu nach Jinyun beträgt 86,054 Kilometer.Es beginnt an der bestehenden Yiwu Station.Nach dem Verlassen des Bahnhofs werden die Jinyi-Linien 3 und 4 benutzt, um den Bahnhof Jinyi zu erreichen.Im Süden wird die Wuyong Station an der Kreuzung von Yongkang und Wuyi errichtet.Es gibt den Westbahnhof Jinyun.
Die zweite ist die Hexu-Eisenbahn:Die Xuzhou-Heze Express Railway ist in die bestehende mittel- und langfristige Eisenbahnnetzplanung meines Landes aufgenommen worden.Die gesamte Linie soll von der Longhai-Eisenbahn gezogen werden und durch den Bezirk Tongshan, den Landkreis Peixian, den Landkreis Fengxian in der Stadt Xuzhou, die Stadt Heze in der Provinz Shandong, den Landkreis Shanxian, den Landkreis Chengwu, den Landkreis Dingtao führen und am Bahnhof Dingtao enden die bestehende Peking-Kowloon-Eisenbahn.
Gegenwärtig wurden in Xuzhou, Provinz Jiangsu, die Eisenbahnen Xuzhou-Peixian und Peixian-Fengxian gebaut, die modernisiert und rekonstruiert werden, während die Strecke zwischen der Fengxian Shouxian Station und der Dingtao Station neu gebaut werden muss.
Der Abschnitt von Heze nach Shouxian soll vom Ende der Shouxian Station aus führen.Nach dem Überqueren der Grenze zwischen Shandong und Suzhou wird es in den Landkreis Shanxian, Stadt Heze, Provinz Shandong, einfahren.Bahnhof Yingji und Südbahnhof Dingtao.Gegenwärtig hat der Abschnitt von Heze nach Shouxian mit der Planung für die Standortauswahl und Ausschreibungen für Landvorqualifizierungsdienste begonnen.Die Vormachbarkeitsstudie des Projekts wurde offiziell gestartet, und der Baubeginn ist für 2023 geplant.
Die dritte ist die Yamei-Leshan-Chongqing Intercity Railway:Das Projekt sollte ursprünglich von Ya'an über Meishan, Leshan und Zigong beginnen.Vor zwei Jahren wurde die Vormachbarkeitsstudie abgeschlossen und die Expertenprüfung bestanden, und die Leitung innerhalb von Leshan wurde genehmigt.Das heißt, den Emeishan-Zweiglinienplan der Chengmian-Le Intercity Railway zu nutzen, über Emei (gemeinsam mit dem Bahnhof Chengmianle Emei), Leshan (gemeinsam mit dem Bahnhof Chenggui Leshan), Jingyannan (der Bahnhof Jingyannan befindet sich in der Stadt Yancheng) nach Zigong City .
Später strebte sie eine Verlängerung der ursprünglich geplanten Yameile-Eisenbahn nach Chongqing an und wurde als Forschungs- und Demonstrationsprojekt in die „Multi-level Rail Transit Planning of the Chengdu-Chongqing Economic Circle“ aufgenommen.Auch die diesjährige Ausschreibung der Vormachbarkeitsstudie für den Abschnitt von Chongqing nach Zigong wurde durchgeführt.Es ist geplant, die Vorbereitung des Vormachbarkeitsstudienberichts für den Abschnitt von Chongqing nach Zigong noch vor dem 30. Dezember dieses Jahres abzuschließen.
Die vierte ist die South-Zhuhai-Zhuhai Intercity Railway:Diese Eisenbahn ist erst in den letzten zwei Jahren offiziell erschienen.Sie soll von Wanqingsha nach Süden führen und ist in zwei Linien aufgeteilt.Die Westlinie verläuft durch den neuen Bezirk Cuiheng, die Entwicklungszone Fackel, die Stadt Zhongshan, die Shiqi-Straße, die Straße des östlichen Bezirks, die Stadt Wanqingsha, den Bezirk Nansha, die Stadt Guangzhou;Die Ostlinie führt durch Zhongshan nach Zhuhai.
Derzeit hat der Abschnitt von Wanqingsha nach Xingzhong mit der Vermessung und Ausschreibung von allgemeinen Verträgen begonnen und bemüht sich, die Bedingungen für den Start in diesem Jahr zu erfüllen.Die Gesamtbauzeit wird vorläufig auf 5 Jahre angesetzt.
Die fünfte ist die Changyue-Kowloon Railway:Dieses Projekt wurde in der einschlägigen Eisenbahnplanung meines Landes als Generalspeed-Eisenbahn positioniert.Die Linien befinden sich in den Provinzen Hunan, Hubei und Jiangxi., Landkreis Huarong, Stadt Yueyang, Landkreis Tongcheng, Provinz Hubei, Landkreis Xiushui, Provinz Jiangxi nach Jiujiang, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 200 km/h
Postzeit: 11. November 2022