Ein russisch-ukrainischer Konflikt ist nicht nur eine teilweise militärische Aktion, sondern wirkt sich auch direkt auf die Weltwirtschaft aus.Die Hauptlast trägt zunächst die Reduzierung der russischen Erdgasversorgung, auf die Europa seit langem angewiesen ist.Dies ist natürlich die Entscheidung Europas, Russland selbst zu sanktionieren.Allerdings sind die Tage ohne Erdgas auch sehr traurig.Europa ist mit einer ernsthaften Energiekrise konfrontiert.Darüber hinaus machte die Explosion der Gaspipeline Beixi Nr. 1 vor einiger Zeit sie noch verblüffter.
Bei russischem Erdgas muss Europa natürlich Erdgas aus anderen Erdgasfördergebieten importieren, aber die Erdgaspipelines, die hauptsächlich nach Europa führen, sind seit langem im Wesentlichen mit Russland verbunden.Wie kann Erdgas ohne Pipelines aus Orten wie dem Persischen Golf im Nahen Osten importiert werden?Die Antwort ist, Schiffe wie Öl zu verwenden, und die verwendeten Schiffe sind LNG-Schiffe, deren vollständiger Name LNG-Schiffe ist.
Es gibt nur eine Handvoll Länder auf der Welt, die LNG-Schiffe bauen können.Außer den Vereinigten Staaten, Japan und Südkorea gibt es einige Länder in Europa.Seit sich die Schiffbauindustrie in den 1990er Jahren nach Japan und Südkorea verlagert hat, werden Hightech wie LNG-Schiffe Schiffe mit großer Tonnage werden hauptsächlich von Japan und Südkorea gebaut, aber darüber hinaus gibt es einen aufgehenden Stern in China.
Europa muss Erdgas aus anderen Ländern als Russland wegen Gasmangels importieren, aber aufgrund fehlender Transportpipelines kann es nur mit LNG-Schiffen transportiert werden.Ursprünglich wurden 86 % des weltweiten Erdgases durch Pipelines transportiert, und nur 14 % des weltweiten Erdgases wurden von LNG-Schiffen transportiert.Jetzt importiert Europa kein Erdgas aus Russlands Pipelines, was die Nachfrage nach LNG-Schiffen plötzlich erhöht.
Postzeit: 26. Oktober 2022